Category: россия

Category was added automatically. Read all entries about "россия".

реконструкция, лекция

Итоги года

Уходящий год был посвящен выходу из катастрофической ситуации. Не то, чтобы совсем вышли - но идем ровно, высоту набираем, моторы тянут. Огромное спасибо всем, кто помогал, подталкивал, тащил за шиворот. Мало писал - но это исправится. 

Планы на будущий год - дописать, черт побери, книгу и найти еще одну работу (или какую-то из существующих проапгрейдить до постоянных успехов и бОльших денег).

Мечты года остаются - музей в Крыму, домик и яхта. Будем продолжать движение тем же курсом.

реконструкция, лекция

Ачивка

... могу считать себя порядочным человеком - попал на "миротворца".

Хотя, конечно, обидно: все, что мне предъявили там - это фотографии Балаклавской бухты и предложение отметить ДР.

Для сведения: еще я возил гуманитарку в Донецк и Луганск. Поддерживал сервер "Голос Севастополя" (и вынес с него все закладки, которые успели насовать прежде, чем меня позвали).

Видел своими глазами результаты "беспокоящего огня" по жилым кварталам - писал об этом и буду писать.

Видел, как относились жители Крыма к возвращению в Россию. Писал об этом и буду писать.
реконструкция, лекция

И еще про урбанизьм

Почему-то никто из моих оппонентов не видит главную проблему нынешней ситуации в Москве.

Вся урбанина подчинена одной цели: принести побольше денег частным лицам, которым отдали в кормление Москву. Штрафы и парковки идут либо в карманы владельцев аффилированных сервисов, либо на укладку и переукладку плитки. Именно поэтому ситуацию с парковками будут ухудшать, а если штрафы начнут безакцептно списываться, то можно будет вообще не париться и штрафовать столько, сколько нужно денег...
реконструкция, лекция

О социал-урбанистах

Глядя на очередные инициативы социал-урбанистов, я понял, как они видят людей в Москве.

Примерно, как дикий помещик Салтыкова-Щедрина.

1. Свои. Богатые люди либо чиновники, с доходами, позволяющими не задумываться, 200 рублей в час стоит парковка или 2000, или с ведомственным правом парковки. Им важно, чтобы пробок не было.

2. Туристы. Человек, перемещающийся преимущественно по центру и в случае чего легко оставляющий 2-3 тысячи в день на такси. Для них центр стал очень комфортным и красивым.

3. Все остальные. Судя по репликам, для социал-урбаниста идеал "остальных" - это человек, который работает 14 часов в сутки, живет в хостеле, так как на съем квартиры денег нет.

А все, что не вписывается в эту тройку, для социал-урбаниста непонятно и отвратительно.

- У меня крупная собака. Не всякое такси подходит
- Если ты завел блоховоза (кстати, еще одна черта социал-урбанистов. У их оппонентов блоховозы, ржавые ведра, видимо, вместо детей - личинки), то зачем тебе жить в Москве?

(в дальнейшем, слова "в Москве" я опускаю. Без них смысл ярче)

- Я живу не рядом с работой, и прямого маршрута нет. На машине мне вдвое быстрее, по пробкам - примерно одинаково
- Если ты не можешь переехать поближе к работе, зачем тебе жить?

- Мне тяжело идти до остановки, она у меня в трехстах метрах от дома.
- Если тебе тяжело пройти триста метров, зачем тебе жить? Получай инвалидность и не ходи на работу.

- У меня двое детей, а в такси обычно одно детское кресло.
- Если ты развела двух личинок, зачем тебе жить?

И "демотивируют" автомобилистов совершенно по Салтыкову-Щедрину.

"И начал он стараться, и не то чтоб как-нибудь, а все по правилу. Курица ли крестьянская в господские овсы забредет — сейчас ее, по правилу, в суп; дровец ли крестьянин нарубить по секрету в господском лесу соберется — сейчас эти самые дрова на господский двор, а с порубщика, по правилу, штраф.

— Больше я нынче этими штрафами на них действую! — говорит помещик соседям своим, — потому что для них это понятнее.

Видят мужики: хоть и глупый у них помещик, а разум ему дан большой. Сократил он их так, что некуда носа высунуть: куда ни глянут — всё нельзя, да не позволено, да не ваше! Скотинка на водопой выйдет — помещик кричит: «Моя вода!» курица за околицу выбредет — помещик кричит: «Моя земля!» И земля, и вода, и воздух — все его стало!"

Камеры, кстати, которыми уже весь город обтыкан - большую часть денег уносят владельцам камер, а не государству. Фактически, Москву отдали неизвестным лицам в кормление, и эти лица, если кому интересно, сумели прогнуть под себя Конституционный Суд, разрешивший штрафовать за отсутствующее в ПДД нарушение.

Сейчас делают следующую ступень - безакцептное списание штрафов. Понятно, что за возврат 500 рублей никто, кроме патологического сутяги, в суд не пойдет - на суд уйдет в разы больше денег. И можно будет штрафовать просто всех подряд. На уголовку не потянет, сумма отдельного ущерба маленькая. В целом, штрафы давно уже ощущаются автомобилистами не столько как средство предупреждения нарушений, сколько как дополнительный налог, наряду с ОСАГО (чтобы получить с них больше 50% реальной стоимости ремонта, нужно приложить немало нетривиальных усилий).

А социал-урбанисты пока продолжают еще лужковских времен программу Дикого Помещика. Тогда какой-то хрен прямо по радио интервью давал - Москва должна стать городом для успешных людей. Если в семье нет дохода 3000 долларов в месяц на человека - таким людям нужно жить за МКАДом и на электричке ездить на работу.

"Дабы вонючие мужики!"
реконструкция, лекция

And build them a home...

"Москва стала добрее", гласит рекламный лозунг.

Фигушки. Москва стала злобной сукой. Вернее, кому как. Турист, готовый оставлять тысячу-другую в день на такси и никуда не торопящийся, будет в восторге от центра Москвы. А вот тем, кто тут живет и работает, Москва намекает - кыш отседова. Это город для туристов и ЦОДД.

Для создания схем движения в центре сманили человека из отдела шарад и головоломок. Вот выделенка слева. Вот она справа. Вот опять слева. Вот крохотный поворотик. Не расслабляйся! Расслабился - отдал пять тысяч.

Такси, конечно, в Москве дешевое. Было. Потому, что в случае ДТП яндекс не виноват, он аггрегатор, владелец машины не виноват, он арендодатель, джамшут за рулем виноват, но страховка просрочена, а сам он через час после ДТП уже скрылся.

Сейчас ужесточили требования к правам, и цена бодро поползла вверх.

Но есть и хорошие моменты. Например, как возросло благосостояние инвалидов! На любой парковке для инвалидов - новая машина за 3-4 миллиона рублей. И ведутся разговоры (еще пару лет будут, потом заглохнет), чтобы наконец знак "инвалид" был номерной и его нельзя было бы просто купить в магазине и получить свободную и бесплатную парковку.

ПДД, написанные в предположении, что за их исполнением будут следить люди, отданы роботам. При ДТП нужно ждать, пока приедут, оформят и освободят полосу - оснований для пересечения сплошной в ПДД нет.

МЦК - прикольно, но для меньшего количества людей, чем автомобилисты в Москве. Для большинства весь выигрыш съедается пешеходным переходом "метро - станция", и длинным кружным путем.

Метро... ну тут у меня личное. До "Речного Вокзала" мне 20-25 минут на ОТ. До "Ховрино" - 20 минут на ОТ или 20 минут пешком. До "Беломорской" - 20 минут пешком или 25 на ОТ. Если под новое метро закроют станцию Ховрино Октябрьской железной дороги, да поразит ее директора вечный понос - будет совсем прикольно.

Не люблю уебанистов.
реконструкция, лекция

И планы на 12 и 14 июня

Для тех, кто хочет меня увидеть и услышать в Выборге и Питере.
11.06 я гуляю по Выборгу, 12.06 - в музее у Баира, рассказываю про Испанскую войну, Хасан, Халхин-Гол и Финскую.
13.06 - я сижу в ВММ, 14.06 - рассказываю в ВММ. Тема - переливание крови.
Если какой-нибудь клуб в Питере хочет послушать меня 13-го - готов прийти.
реконструкция, лекция

Выборг - Питер

Для тех, кто хочет меня увидеть и услышать в Выборге и Питере.
11.06 я гуляю по Выборгу, 12.06 - в музее у Баира, рассказываю про Испанскую войну, Хасан, Халхин-Гол и Финскую.
13.06 - я сижу в ВММ, 14.06 - рассказываю в ВММ. Тема - переливание крови.
Если какой-нибудь клуб в Питере хочет послушать меня 13-го - готов прийти.
реконструкция, лекция

Еще о втором месте

Купил я перед поездкой в Крым в http://tostado.ru аэропресс для кофе, кофемолку и еще в своем любимом месте кофе в зерне.

Попробовал в Москве - офигенно варит.

Приехал в Крым, распаковался и утром такой довольный начинаю развертывать пресс. И понимаю, что фильтры от него - в Москве. На кухне. На столе. Там, где тестировал.

Естественно, в Крыму никто этих фильтров не продает.

Связался с тостадо - они сначала спросили "А Вы понимаете, что доставка будет в четыре раза дороже фильтров?" - но я решил, что лучше я потрачу полторы тысячи на доставку, чем буду с неработающей кофеваркой. И то, и другое, в принципе, второе место, но лучше быть на втором месте с кофе, нес па?...

Короче, они доставили. За два рабочих дня, что офигенно.

А варить кофе в аэропрессе - прикольно, и кофе хороший получается. Даже не знаю, что меня больше прет - handpresso или этот агрегат.